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【ストップ・リニア！訴訟原告団】
２０１６年５月２０日、７３８人の原告がリニア工事認可取消を求めて東京地裁に提訴し、その後、第二次訴訟の６７人が加わり、行政訴訟としては全国規模の大きな裁判となり、７年が経過しました。悔しいのは２０２０年１２月１日、不当にも５３２人の原告適格を認めない「中間判決」を出したことでした。原告側はひるまずサポーターの支援も受け、２５２人がストップ・リニア！訴訟を継続し、また１６７人は東京高裁に控訴して闘ってきました。
７月１８日、いよいよ原審の判決が出されることになりました。沿線各地ではリニア工事が大幅に遅れ、ＪＲ東海が予定していた２０２７年品川・名古屋間の開業は到底ムリであり、現在はリニア実現の可能性さえ疑わしくなっています。
２５回に及ぶ原告側の意見陳述、証拠の提出に対し、被告である国も参加人のＪＲ東海もまともな反論ができませんでした。
裁判所の正当な判決は、「リニア工事実施計画の認可取消し」です。
